El sábado las condiciones fueron casi ideales. Kent aprovechó para rodar en 1’47.1, 4 décimas más rápido que el piloto del Avintia Racing, Maverick Viñales, uno de los favoritos de la temporada en la nueva categoría menor de 4 tiempos.

Después del segundo día, Kent destacaba que sus cronos eran mejores que los que había realizado con la 125cc en el mismo escenario en la carrera de 2011: "Tengo confianza y todo va bien. Hoy hemos hecho un simulacro de carrera y en cada vuelta aprendíamos algo nuevo".

El compañero de Kent, Sandro Cortese, quien había sido el más rápido en los test de Valencia, también ocupó plazas avanzadas en estas tres etapas. Tuvo una caída el viernes, pero pudo volver a subirse a la Moto3 y según su jefe de equipo, Aki Ajo, al final del sábado su progreso era consistente. Cortese declaró: "Pasa en los test que te caes cuando intentas ser más rápido, pero tengo buenas sensaciones, estamos siempre arriba".

Ajo añadió sobre su tercer piloto, el subcampeón de la Red Bull Rookies, el australiano Australian Arthur Sissis, que ha mejorado mucho, y que está claramente entre los 10 primeros.

Respecto de los Kalex-KTM, los dos pilotos Aspar son de obligada mención. Alberto Moncayo and Hector Faubel se han movido siempre entre el grupo de cabeza. 

Aki Ajo, director del Red Bull KTM Ajo: "Jerez es una pista radicalmente diferente a Valencia pero a Danny Kent se le da bien. En una pista diferente surgen problemas diferentes, es normal, pero no hemos tenido grandes inconvenientes y estamos contentos porque los motores van bien, así que sobre todo trabajamos en la configuración. Hay mucho que hacer, para el equipo y para KTM Racing, de preparación de material para los próximos test, en Jerez en 4 semanas".

Alex Baumgaertel, de Kalex-KTM, describe estos test como prometedores, añadiendo que "estamos cerca de donde queremos en términos de preparativos. Perdimos algo de tiempo con las caídas de Luis Salom y Alberto Moncayo. No se han lesionado pero nos frenó el trabajo previsto. Pero el último día tuvimos casi condiciones ideales, a las 3 de la tarde la temperatura del asfalto superaba los 30º y eso nos favoreció. Sabemos que en los próximos test de Jerez podemos mejorar aún más".